開車的人都知道,在交通繁忙路小條的大都市裡面開大車,是跟自己過意不去。
不過這規則在紐約似乎不適用。
紐約街頭,特別是週末,加長型禮車滿街跑。厲害的是,以一般轎車改的加長禮車還不算稀奇。連用汗馬(Hammer)吉普車改的加長型禮車,紐約街頭也都看得到。
連公車也不例外。
這天看到這台加長型的公車在轉彎,真是為司機捏把冷汗。(說實話,紐約司機的技術其實不是很好,還要拖著這麼長的公車在交通擁擠的曼哈頓市區跑,真是難為他們了)。
不過,這是少見多怪的大胖看過最特別的公車嗎?
那倒不是。
至少,在古巴街頭跑的駱駝公車(Camel Bus)比這加長公車就要來得特別上好幾倍。可惜大胖照的相片躺在台灣家裡,沒辦法分大家看。
不過大胖還是盡責地GOOGLE了照片給大家看,結果在這裡。
這駱駝公車總該夠怪了吧。
這駱駝公車是哈瓦那街頭特殊的大眾運輸工具,由於是用大卡車車頭加上有兩個隆起的特殊車斗改裝而成的巴士,形狀酷似駱駝,因此被稱為駱駝巴士。
愛車又眼尖的朋友應該會注意到,上面相片中的一角是Audi TT的敞篷版。很稀奇嗎?
如果你像紐約客一樣,在紐約街頭看台幣兩千多萬的Maybach像家常便飯一般,或是晚上散步可以在路邊看到像下面這台法拉利,那麼,看到Audi TT可能就沒什麼感覺了吧...
為什麼說「也可以說是我的法拉利」呢?
這是有故事的。
話說大胖晚上帶著大胖妹妹到宿舍附近的格林威治村(Greenwich Village)散步,路邊竟停著這台勁車,當然是二話不說猛照(不騙你,所有路過的人或車經過都自動減速慢行行注目禮)。
突然,路邊有人叫道:"Hey! Don't take pictures of my car!!"
(大胖跟大胖妹嚇了一跳...愣了幾秒...心想這該如何是好...)
"That's not his car, don't worry..." 那傢伙的同伴挑出來拆穿這很討厭的玩笑。
唉,老美的幽默感啊...
(不過說真的,當發現這回事後,大胖跟大胖妹當下最想做的事,便是在路邊找個地方窩著,等等看有沒有人也掏出相機照相,打算也來玩玩,哈。)
好啦,阿哩阿雜說這麼多,其實這篇的主要目的,就是為了趕快寫一篇來擠掉上一篇那個「大胖自以為神奇小包裝」...要不然你以為大胖哪有這麼努力在補新文章?哈。
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這篇不錯 增廣見聞了
那個古巴車真特別
為什麼要設計成這樣?
最後這個玩笑有意思 哈
classicme果然是流著老師的血液,還會鼓勵人咧,真感
動。
那個車會長這樣,大胖不負責任的解答是:這應該還是在物
質條件受限制下的實用考量。這種古巴特有以卡車改的駱駝
公車,可以坐到三百人。兩頭因為輪胎位置的關係必須把車
廂作到這麼高,但因為這畢竟本來不是拿來做公車的,所以
只好把中間部分設計接近地面以利上下車。
我猜是這樣...
原來如此啊,,..
給你掌聲 鼓勵鼓勵~
(要鼓勵就鼓勵到底吧?)
Fatty,
i'm in NJ now, and can't type in Chinese.
NY is really a beautiful city.
I might go to MoMA later to see some great photos.
Do you have any friends who's job are software designers
and work in NY now???
神印啊:
Beautiful? Are we in the same city? haha...
國慶日煙火及下週一下午王建民在洋基球場的先發,如果有
機會的話,別錯過。
我不認識任何在這邊工作的軟體設計師耶,有什麼事嗎?我
貼了我的e-mail address在旁邊,如果有什麼特別的情形的
話,或許寫個e-mail給我?
總之,祝旅途愉快。
胖兄:
我們這邊有很多這種聯結公車說。當我第一次看到公車司機帥氣地開過髮
夾彎的時候,就覺得叔叔應該是有練過的。
又,這個鳥國家唯一的好處就是,我每天出入就都是坐這種”賓士加長型”咧。
mimieyes:
哦?公車司機開加長型過髮夾彎是嗎?
好樣地,有道是「只要有心,人人都可成為車神。」
這句話果然沒錯。
賓士加長型有事沒事幫我多坐點。